애플 전기차 제작 소식에 주가 상승 - 애플 타이탄 프로젝트 성공할 수 있을까?!

안녕하세요.
애플이 자체적으로 전기차 제조 시작할 것이라는 소식이 전해졌습니다. 프로젝트 타이탄을 구성하여 애플카 개발을 진행해왔었는데요. 애플의 전기차 개발이 가능할지 관심이 주목되었습니다.

We’ve been hearing bits of information about Apple’s secretive Project Titan self-driving car division for years now, but a new report from Reuter finally provides some more concrete details on the tech giant’s automotive plans. According to the report, Apple could start production on its own electric vehicle as early as 2024.

애플이 프로젝트 타이탄을 통해 조심스럽게 자율주행 부문을 연구해오고 있다는 것을 들었지만 최근 로이터는 애플의 구체적인 자동차 개발 계획을 전했습니다. 애플이 빠르면 2024년까지 전기차 자체 제작을 시작한다는 것이죠.

애플 전기차 개발 뉴스

At the heart of the car is a battery that features a “breakthrough” monocell design. It would reportedly allow the company to add more active material to the power cell, thereby offering greater range. Apple is also exploring the possibility of using a lithium iron phosphate (LFP) battery chemistry. While they’re not as dense as other types of batteries, LFP power cells are less prone to overheating and they don’t require cobalt. That latter point is important. More than 60 percent of the world’s cobalt supply comes from the Democratic Republic of the Congo, and the country’s mines have become notorious for using child labor. “It’s next level. Like the first time you saw the iPhone,” a Reuters source said of Apple’s battery technology.

전기차 자동차의 핵심은 모노셀 디자인의 배터리입니다. 애플은 LFP배터리 활용 가능성을 연구하고 있습니다. LFP배터리는 밀도가 높지 않지만 과열될 가능성이 적고 코발트가 들어가지 않습니다. 60% 이상의 코발트가 콩고에서 생산되는데 콩고의 광산은 아이들의 노동력으로 통해 생산하는 것으로 악명이 높습니다. 로이터는 애플의 배터리 기술에 대해 아이폰을 처음 보았을 때처럼 다른 차원이라고 이야기했습니다.

애플 전기차 개발

The car may also feature multiple LiDAR sensors for understanding the surrounding area. In addition to sourcing those components from outside suppliers, Apple could repurpose the LiDAR sensors it created for the iPhone 12 Pro and iPad Pro for the task.

애플의 자동차는 주변환경을 인식하는 라이다 센서도 채택할 것입니다. 관련 부품을 외부에서 소싱하는 것과 더불어 애플은 아이폰12 프로와 아이패드 프로를 위해 만들었던 라이다 센서를 수정하여 활용할 수도 있습니다.

애플 자율주행차 상상도

According to Reuters, work on the car has progressed far enough since Apple laid off 200 employees from the Project Titan team that the company plans to “build a vehicle for consumers.” The company is likely to tap an outside partner to help with manufacturing. However, Reuters warns that pandemic-related delays could push back production into 2025 or later, and that there’s a chance Apple decides to reduce the scope of the project.

애플이 자동차를 자체 제작하기 위해 만든 타이탄프로젝트 팀의 200명 직원들을 해고한 이후로 애플의 자동차 제작은 꽤 진전이 있었다고 로이터는 전했습니다. 애플은 자동차 제작에 도움을 얻기 위해 외부 업체와 협력을 할 가능성도 있습니다. 그러나 팬데믹으로 2025년이나 그 이후로 자동차 생산이 지연될 수도 있으며 프로젝트 범위가 축소될 수 있습니다.

애플 전기차 자율주행차 상상도

That is, rather than building its own car, it could work with traditional automakers to integrate whatever technology it develops into their vehicles, much like it already does with CarPlay. We wouldn’t hold Apple to a 2024 release date just yet — a conflicting report earlier in the week gave a much more aggressive timeline. Clearly, Apple is working on some kind of car technology, but the scope of the project continues to evolve.

기존의 자동차 제조사와 협력하여 자동차 연구 관련 기술들을 통합시킬 수도 있는 것이죠. 이미 Carplay 업체와 해왔던 것과 비슷한 방식입니다. 애플이 자동차 기술 연구를 진행하고 있으며 프로젝트의 범위는 지속적으로 진화하고 있다는 것이 분명한 사실입니다.

Summary
According to Reuter report, Apple could start production of its own electric vehicle as early as 2024. Apple is also exploring the possibility of using Lithium iron phosphate battery chemistry that does not require cobalt. The car may also feature multiple Lidar sensors. Apple could repurpose Lidar sensors it created for the iPone12 Pro and iPad. It is obvious that Apple is working on some kind of car technology. It looked like Apple's work on the car has progressed far enough.

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삼성전기 주가 전망 분석 - 아이폰 전기차 수혜주 ( MLCC 관련주 )